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為了共贏而不是專為整治-關(guān)注城市的車輛違?,F(xiàn)象

發(fā)布時間:2018-02-01
來源:上海示一膜結(jié)構(gòu)
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       2017年是共享單車及共享汽車融入社會發(fā)展最快速的一年,無論是政府扶持的小綠車,還是各種資本融資投入市場的摩拜、ofo等等,亦或者是社會人員自己所有的自行車、電動車、汽車等等,都不斷地加劇城市道路擁擠的不文明現(xiàn)象。2017年中國也贏來了最嚴(yán)厲的交通執(zhí)法,對于亂停亂放車輛,集中整治處理。當(dāng)這些動作加劇執(zhí)行的時候,最為困難的還是即停既還的共享單車。

      多種不文明的現(xiàn)象:占位己用,惡意破壞丟棄等等現(xiàn)象,即體驗(yàn)了很多的不文明素質(zhì),但又不得不承認(rèn),沒有一個有效可信性的管理整頓方案,是多么糟糕的一件事情。國家已經(jīng)開始關(guān)注并減少或終止了共享單身持續(xù)的投入市場,造成的使用飽和整治無力也讓此現(xiàn)象愈演愈烈。

       當(dāng)一種共享經(jīng)濟(jì)下的便利變成了累贅和雜亂無章,甚至在不斷地蠶食我們本省有的社會資源,那么 共享單車停放問題,文明用車問題僅在嚴(yán)治上做文章是不夠的,還必須在管理上下一番真功夫。在此提出一些小小的建議:

1.能否修建更多停車棚:

確定具體的停放點(diǎn),并制作停放須知,無共享單車停放標(biāo)志的地方,一律禁止停放。還車必須到指定停放處才可以還車,不再開放即時還車系統(tǒng)。車棚當(dāng)以膜結(jié)構(gòu)車棚為主,由政府牽頭,共享單車運(yùn)營方統(tǒng)一出資修建。膜結(jié)構(gòu)停車棚的選擇既有膜材的優(yōu)勢,又有工期短,安全性高及使用年限10-25年的使用期。

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2.建立志愿者小隊(duì),日常對不文明用車現(xiàn)象予以勸阻:
志愿者隊(duì)伍有兩大任務(wù):一是對亂停亂放共享單車者進(jìn)行勸導(dǎo),加強(qiáng)人文宣導(dǎo);二是將亂停亂放的共享單車停放到規(guī)定區(qū)域。包括簽訂聯(lián)名書等宣傳活動。加強(qiáng)企業(yè)的宣導(dǎo),在企業(yè)內(nèi)部對此現(xiàn)象加以督導(dǎo)。

3.投放企業(yè)需要更加完善租車還車定點(diǎn)跟蹤系統(tǒng),交通部門配合嚴(yán)打故意損壞公共財(cái)產(chǎn)的個人,予以經(jīng)濟(jì)上的處罰。

        個人還是更加的希望公民的個人素質(zhì)能得以提高,能更好地知道這是便民服務(wù)政策,能從主觀意識上加以改進(jìn),一切的督促處罰只是一種手段,當(dāng)我們學(xué)會愛惜這些的時候,我們也學(xué)會了為他人考慮。

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